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आयु: 49 वर्ष
शिक्षा: आंतरिक डिजाइन
वैवाहिक स्थिति: अविवाहित
रामकृपा अनंत के बारे में कुछ कम ज्ञात तथ्य
- ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में रामकृपा अनंथन एक ऐसा नाम है जिसे हर कोई जानता है। अपने उल्लेखनीय डिजाइन कौशल के साथ, कृपा ने महिंद्रा और महिंद्रा को सर्वकालिक सर्वश्रेष्ठ एसयूवी में से एक बनाने में मदद की- एक्सयूवी 500।
एक्सयूवी 500 के साथ रामकृपा अनंथन
- रामकृपा अनंत ने बिरला इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, पिलानी से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में अपनी डिग्री पूरी की। बाद में, उसने आईडीसी, आईआईटी बॉम्बे से औद्योगिक डिजाइन में स्नातकोत्तर उपाधि प्राप्त की।
- अपनी शिक्षा पूरी करने के बाद, वह 1997 में एक इंटीरियर डिजाइनर के रूप में महिंद्रा और महिंद्रा में शामिल हो गईं, जहां वह बोलेरो, स्कॉर्पियो और ज़ाइलो के अंदरूनी डिजाइन के लिए जिम्मेदार थीं। बाद में, उसे प्रोजेक्ट महिंद्रा XUV 500 के प्रमुख के रूप में नियुक्त किया गया।
- नई परियोजना कंपनी के लाइन-अप के लिए एक प्रीमियम एसयूवी वाहन के विकास के लिए थी और शुरुआती चरणों में, कंपनी ने विभिन्न देशों के 1500 लोगों के बीच सर्वेक्षण किया और उनसे संभावित एसयूवी वाहन से उनकी अपेक्षाओं के बारे में पूछा। इसके अलावा, खुद कृप्या एक बाहर जाने वाला व्यक्ति है जिसे यात्रा करना बहुत पसंद है और उसने अपने बजाज एवेंजर पर मनाली से श्रीनगर तक बाइक चलायी है।
- 20 लोगों की एक टीम का नेतृत्व करते हुए, रामकृपा अनंथन ने दिखाया है कि महिलाएं अपनी इच्छा के अनुसार कुछ भी करने में सक्षम हैं, और उसने यह साबित कर दिया कि वह दुनिया में एकमात्र महिला डिज़ाइन प्रमुख बन गई, जिसे कार डिजाइन करने की जिम्मेदारी दी गई थी। XUV 500 प्रोजेक्ट को महिंद्रा एंड महिंद्रा ने वर्ष 2007 में लिया था और कार का डिज़ाइन चीता से प्रेरित था।
रामकृपा अनंथन कारों के डिजाइन के बारे में बात करते हुए
- अगले चार वर्षों तक, कृपा और उनकी टीम ने एक्सयूवी 500 के लिए डिजाइन बनाते रहे, जो कि मामूली बदलावों से गुजरता था और अंतिम डिजाइन को मंजूरी देने से पहले। अंत में, कार को वर्ष 2011 में लॉन्च किया गया था और बुकिंग ने डीलरशिप्स को भर दिया था।
- एक्सयूवी 500 की भारी सफलता के बाद, कृपा और उनकी टीम ने अल्फा-न्यूमेरिक श्रृंखला में और अधिक कारों को जोड़ना जारी रखा क्योंकि उन्होंने टीयूवी 300, केयूवी 100, एक्सयूवी 500 का फेस-लिफ्ट डिजाइन किया था। इन एसयूवी के साथ, उनकी टीम ने नवीनतम डिज़ाइन भी किया। महिंद्रा के लिए MPV का नाम Marazzo है।
रामकृपा अनंत द्वारा XUV 300 का डिज़ाइन
- जबकि उनके द्वारा अन्य डिजाइन सफल रहे, केयूवी 100 श्रृंखला से बड़े भाई-बहनों के चरणों का पालन नहीं कर सके और एक परियोजना के रूप में विफल रहे क्योंकि डीलरशिप को कार के लिए कई बुकिंग नहीं मिलीं।
- रामकृपा अनंथन ने हमेशा युवा और उत्साही लोगों की टीम के साथ काम करना पसंद किया, ताकि काम का माहौल हमेशा ऊंचा रहे और लोग बेहतर इनपुट दे सकें। उसने अकेले शुरुआत की लेकिन लगभग 10 वर्षों के बाद, वह 5 महिला डिजाइनरों के साथ एक प्रेरित टीम के साथ काम कर रही है और किरपा का मानना है कि हर कोई अपने तरीके से खास है। उसने कहा:
हर कोई मेज पर मूल्य लाता है। चाहे आप पुरुष हों या महिला, आप विशेष हैं, और आप कुछ मूल्य लाते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करना है कि हमारा डिज़ाइन दर्शन, हमारा संदेश हमेशा संगत है लेकिन फिर भी हम हर बार एक विशिष्ट डिज़ाइन बनाते हैं।
रामकृपा अनंथन अपनी टीम के साथ एक्सयूवी 300 के लिए
- रामकृपा अनंथन को तब से कारों से प्यार हो गया, जब से उन्होंने डिज़ाइन में पोस्ट-ग्रेजुएशन करना शुरू किया। वह अपनी नौकरी से प्यार करती है क्योंकि उसे ऑटो शो और लंदन या पेरिस जाने के लिए अपनी पसंदीदा चीज़ मिलनी है, एक व्यस्त सड़क के एक कोने में बैठना है और एक लेम्बोर्गिनी या किसी अन्य स्पोर्ट्स कार की गर्जना की प्रतीक्षा करनी है।
